Qu’est-ce que le réglage ?

Ostania aktualizacja 29 novembre 2022

Qu’est-ce que le réglage ? Les personnes peu familières avec le sujet peuvent sembler parler de modifications bizarres et pas toujours compréhensibles des voitures que nous voyons, par exemple, dans les clips vidéo. Cependant, le tuning automobile est une industrie puissante, ainsi qu’un élément de culture.

Le réglage est un concept terriblement large. Il y a une infinité d’éléments dans les voitures que nous pouvons changer et adapter à nos besoins. On peut parler de modifications de l’intérieur, de la carrosserie, des systèmes audio ou d’infodivertissement, des modifications de la suspension ou enfin de la mise à niveau des moteurs.

Le réglage intérieur, en règle générale, vise à améliorer son apparence. De plus, c’est l’occasion de lui donner un caractère individuel. Vous pouvez presque tout changer. Matière et coloris du revêtement. Garniture sur le volant, le levier de vitesses et le tableau de bord. De plus, la forme de tous ces éléments. Sièges plus sportifs avec un meilleur maintien latéral. Un tableau de bord personnalisé que personne d’autre n’a. Écrans intégrés, réfrigérateur à champagne et autres goodies. Les passionnés de tuning ont une imagination illimitée à cet égard.

Les systèmes audio changent également, ce qui, dans la plupart des voitures, laisse beaucoup à désirer. Une radio de base et des haut-parleurs crépitants ne suffisent plus. Pour cette raison, les mélomanes et les fans de tuning dépensent souvent de petites fortunes pour leur équipement. De cette façon, ils peuvent transformer la voiture en une mini salle de concert sur roues. En partant d’une meilleure insonorisation, en passant par un meilleur baladeur, des amplificateurs, des enceintes haut de gamme et un câblage professionnel. Un ensemble correctement configuré et judicieusement placé offrira une expérience sonore sans précédent.

Le réglage du corps, à son tour, a probablement été le plus popularisé par la série de films “Fast and the Furious”. Depuis son apparition sur les écrans de cinéma, il est devenu encore plus populaire de changer l’apparence de la voiture à votre goût. Spoilers, pare-chocs ou jupes latérales ne sont que le début. Les vitres teintées, qui sont populaires depuis des années, apparaissent toujours dans les voitures suivantes. Dans le cas du réglage du corps, nous pouvons distinguer de nombreux styles et façons de modifier l’apparence. Les classiques sont des hot rods avec leurs racines dans le réglage américain de l’époque de la prohibition. Il est également courant de ressembler à des versions performantes par la peinture sportive.
La suspension changera également. Il peut être abaissé pour donner à la voiture un look plus sportif et agressif. Cela sera particulièrement utile pour les voitures rapides, et encore plus si nous avons l’intention de courir sur des pistes. Le relèvement de la suspension est principalement utilisé pour les véhicules tout-terrain. C’est plus une question d’utilisation que d’apparence. Une autre possibilité est de construire un low-rider. La suspension à commande pneumatique vous permet de soulever et d’abaisser librement la voiture, ainsi que de sauter. Parce que pourquoi pas ?

On dit que les pneus et les jantes sont à une voiture ce que, par exemple, les épingles Louboutin sont à une femme. Vous pouvez choisir parmi d’innombrables tailles, formes et couleurs de jantes. Plus grand et plus petit. Plus large et plus étroit. Plus ou moins vers l’extérieur. Pour ce tableau. Chrome, noir ou couleur carrosserie. En plus, les pneus. Plutôt tout-terrain ou ceux pour conduite rapide sur asphalte lisse. Embrassant la jante comme dans les vieilles voitures ou bien tendu sur une large jante. Pneu à profil haut ou bas à peine visible. L’offre des fabricants et des sociétés de tuner est inimaginable.

Enfin, nous avons le moteur. Sa modification peut également être abordée de plusieurs manières et se concentrer sur différents aspects du fonctionnement du moteur. Le réglage permettra, par exemple, de rendre la voiture moins fumante. Ou pour être plus rapide. Ou plus durable et mieux enduré les rigueurs du travail. Chacune de ces choses peut être réalisée de différentes manières. Le plus ancien, mais pas nécessairement le plus simple, est le réglage mécanique. Il s’agit du remplacement ou de la modification de composants automobiles.
Dans ce cas, nous nous concentrons sur l’installation de pièces plus performantes ou sur la reconstruction de l’ensemble du système. Par exemple, nous installons un tout nouveau système d’admission ou d’échappement.

Une autre forme de modification de moteur de plus en plus utilisée est le chiptuning. Grossièrement, cela consiste à changer le logiciel du calculateur qui contrôle le moteur. Le nom de cette forme vient des puces qui ont simplement été échangées contre des puces modifiées au début du développement du chiptuning. Aujourd’hui, en règle générale, il consiste à remplacer le logiciel du moteur d’usine par un nouveau, modifié de manière appropriée. Cela se fait en connectant l’ordinateur du tuner à l’unité de commande du moteur. Il n’y a aucune différence avec l’extérieur.

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Le domaine du réglage des puces est donné par le fait qu’en règle générale, les moteurs configurés en usine n’utilisent pas cent pour cent de leurs capacités. L’histoire du réglage montre qu’il est souvent possible d’extraire plusieurs dizaines de pour cent de puissance en plus du moteur que celle fournie par le constructeur. Parfois, cela est dû à des réglementations limitant la puissance, la vitesse de pointe ou les émissions d’échappement. Les constructeurs affaiblissent alors leurs moteurs pour répondre aux exigences légales. Souvent, cependant, c’est un moyen de lancer plusieurs versions de moteur d’un ou plusieurs modèles utilisant en fait le même moteur.

Comme vous pouvez le voir, le réglage n’est pas seulement des autocollants et des rayures sportives sur le capot. Tout d’abord, c’est une branche d’activité puissante, beaucoup de connaissances et de technologies innovantes

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